据韩国《朝鲜日报》3日报道，部分中国海运公司通过把其运营船只的船籍放在第三国，换上第三国的国旗，同朝鲜船只进行非法“船上交易”，以此来规避安理会的制裁。报道称，上个月在平泽和唐津港被扣押的油轮“KOTI”号，涉嫌向朝鲜船只转移油品。该船的船籍为巴拿马，但根据有关资料，这艘船隶属于中国辽宁大连的“大连宏洋船舶管理有限公司”。而美国上个月向安理会要求制裁的悬挂巴拿马国旗的“凯翔号”，目前已经换上了塞拉利昂的国旗，但该船隶属于中国的“山东通达国际船舶管理有限公司”。

高雄市卫生局昨天发布新闻稿表示，查核发现过往龙发堂的年平均死亡人数12人较高于高雄市立精神护理之家的7人，以及平均死亡年龄56岁较低于高雄市立精神护理之家的63岁，死亡原因占50%以上为营养不良或外力侵袭致死者，异常的死因凸显龙发堂确实存在管理不当与照护疏失等问题。

《政务服务"好差评"有了国家标准 "差评"都要整改》问及被表扬是什么感觉，“被认可的感觉很开心，自己的专业知识得到了应用”，于德志不假思索地说，显得坦率而真诚，“我还给我妈打电话说了，她在电话那头表扬了我，说我儿子挺厉害啊！”